أعلنت مجموعة "ستيلانتيس" عن خطتها لنقل إنتاج الجيل الرابع من سيارات "سيتروين C4" إلى مصنعها بالقنيطرة في المغرب، ابتداءً من سنة 2028، في خطوة تهدف إلى خفض تكاليف الإنتاج وتعزيز الكفاءة الاقتصادية.  

هذا القرار يمثل تحولاً استراتيجياً للمجموعة، حيث سيصبح مصنع القنيطرة مركزاً رئيسياً لإنتاج هذا الطراز، بعد استثمار بلغ 300 مليون يورو في تطويره منذ سنة 2022.

وسيعتمد الإنتاج مستقبلا على منصة "سمارت" متعددة الطاقة، التي ستساهم في تعزيز مكانة "سيتروين" كخيار منخفض التكلفة ينافس علامات مثل "داسيا" داخل المجموعة.  

في المقابل، سيشكل هذا التحول تحدياً كبيراً لمصنع "فيلافيردي" في مدريد، الذي كان يعتمد بشكل كبير على إنتاج "سيتروين C4" لاستمرارية عملياته.

وأشارت تقارير إعلامية إسبانية إلى أن المصنع قد يواجه صعوبات في ضمان استدامة أنشطته بعد انتهاء إنتاج الجيل الثالث من "C4" و"C4 الكهربائية"، الذي بدأ في عام 2020 ومن المتوقع أن يستمر حتى 2029.  

وتأتي هذه الخطوة في سياق تعزيز دور المغرب كقاعدة صناعية لصناعة السيارات، حيث أثبت مصنع القنيطرة جدارته كمركز إنتاجي حديث وفعال من حيث التكلفة، ما يعزز موقع المملكة كمحور رئيسي للصناعة في المنطقة.  

في الوقت نفسه، أعلنت المجموعة عن خطط أخرى لإنتاج طراز "لانسيا دلتا" في مصنع "بوميليانو داركو" بإيطاليا، ما ينفي احتمالية نقل إنتاج هذا الطراز إلى مصنع مدريد، الذي كان يأمل في الحصول على هذا المشروع لضمان استمرارية نشاطه.